压缩空气的输送是由压缩机驱动器的控制调节的。这是通过改变驱动速度来调节空气输出响应负载变化来完成的。
节流州长:
压缩机速度蒸汽压力变化的变化。该变化变化了从压缩机轴驱动的油泵的输送。从泵排出的油通过可变限制。背压限制施加到节流阀的隔膜。增加的油输送和压缩机速度升高了隔膜的压力，导致节流阀关闭，恢复压缩机的速度。
自动截止州长：
在自动切断调速器中，液压由油泵供应，该油泵由压缩机轴驱动。改变压缩机速度的蒸汽压力的任何变化导致泵的油压变化。这种压力变化要么升高或降低活塞。活塞上的齿条旋转链轮，该链轮又旋转截止阀杆以重置截止并调节速度。接收器压力的任何变化也会影响液压。感测接收器压力的压力控制阀绕过一些油流以增加或减少液压。
自动启动调控器：
图中显示的自动启停调控器，也用于蒸汽驱动的压缩机。这个州长有一个
弹簧加载隔膜，其下侧总是打开接收压力。当接收器压力变大于隔膜上方的弹簧压力时，凸显膜片，膜延伸，取消针阀。然后空气流到附接到蒸汽阀的活塞上方的腔室。该活塞上的气压迫使蒸汽阀到其座椅，切断压缩机的蒸汽流。随着蒸汽压力的降低，阀门反向操作以将蒸汽重定向汽缸。
电机控制：
如果空气需求间歇性，则可以为空气压缩机提供起动停止控制。该系统基本包括连接到电动机启动电路的压力操作开关。当空气压力上升到预设水平时，压力开关接触打开，断开启动器并关闭电机。当接收器压力下降到另一个预设值时，压力开关接触关闭，启动驱动电机。有几种获得电动机变速控制的方法。
