变压器的损失(热)
电力变压器的效率很高，特别是大型变压器满负荷时。然而，所有变压器都存在损耗。这些损失可以分类为铜或I²R损失和铁芯或铁损失。变压器的热额定值由以下三个因素决定:
•在绕组和连接中产生的热量;
•铁芯产生的热量;和
•如何有效地从变压器中去除热量
当变压器达到热额定值时。在这一点上，产生的热量必须等于被移走或消散的热量-热平衡。
1.铜(或绕组)损耗
铜损耗是电阻性的，与负载电流成比例，有时称为负载损耗或I²R损耗。当变压器负载时，由于I²R，在一次、二次绕组和连接中产生热量。在低负荷时，产生的热量会很小，但随着负荷的增加，产生的热量会变得显著。在满载时，绕组将在或接近其设计温度下运行。图中显示了负载电流与变压器绕组和连接处产生的热量之间的关系。
2.铁(或铁芯)损耗
铁损是由变压器铁心中形成的杂散涡流造成的。载流导体周围形成磁通线。大部分的通量如下图所示，在核心周围流动。
然而，一些通量将试图以一定的角度流向核心，并将造成涡流在核心本身建立。使用“涡流”一词是因为它在主流之外。为了克服这种影响，核心是层压如图所示。叠层在板与板之间提供了微小的间隙。因为磁通量更容易流动
通过铁而不是空气或油，会导致铁芯损耗的杂散助焊剂被减至最低。
然而，一些通量将试图以一定的角度流向核心，并将造成涡流在核心本身建立。使用“涡流”一词是因为它在主流之外。为了克服这种影响，核心是层压如图所示。叠层在板与板之间提供了微小的间隙。由于磁通通过铁比通过空气或油更容易，导致铁芯损耗的杂散磁通被减至最低。
3.变压器温度限制
对于干燥(风冷)变压器(其绕组通常用硅树脂绝缘)，其温度限值通常为155°C。让空气在绕组和堆芯上循环可以冷却这些变压器。假设环境温度最高为40℃，则温升范围为155℃~ 40℃= 115℃。对于油绝缘变压器，通常提供油温和绕组温度的测量。模拟的绕组温度称为热点。它是通过将具有代表性的负载电流通过位于油中的电阻并测量产生的温度而得到的
4.当前的限制
电流对变压器有两种直接影响:它在变压器的绕组中产生热，正如我们刚才所讲的
进行了讨论。它在输出绕组上产生一个与负载电流成比例的压降。当变压器处于负载状态时，由于绕组电阻和电抗的影响，二次电压会下降。
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