控制阀是专门创建或设计用于直接,启动,停止,混合或调节工艺流体的温度,流量或压力的装置。主要是通过使用钢,铁,塑料,黄铜,青铜等的某些材料制造控制阀,以检查我们需要进行阀门测试的阀门的能力或质量。因此,我们应该在系统中使用之前测试阀门,测试会确保阀门可以正常工作。制造商对控制阀进行了一定的测试,以检查其质量。
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阀门测试的类型
操作测试
在该测试中,每个阀门将不止一次操作,并且该测试将以某种方式进行,我们可以确定这些阀是否适用于其设计的应用。在该测试中,我们可以确定阀的所有部件是否正常运行。如果阀门没有根据标准运行,那么它必须被拒绝。必须清除阀门中的故障,并应再次进行测试,直到阀门在其设计中正确执行。
壳牌测试
在该测试中,阀门将处于打开位置,静水测试压力将施加到阀门,这将是其额定工作压力的两倍。因此,在此过程中,不应通过金属,关节或杆抢断泄漏。进行该测试以确定阀门在临界条件下的能力。我们可以通过执行此测试来确定阀门是否泄漏。因此,为了进行测试,阀门应安装在试验台上,阀体将受到静水压试验。在进行测试时不得丢弃压力。
壳牌测试程序
- 压力将施加到阀门,阀门将处于半开放位置
- 在达到所需的测试压力之前,压力将逐渐增加
- 该测试压力将保持一段时间,并且必须检查是否有任何泄漏
- 测试压力必须在额定温度下为环境压力
- 必须根据制造商的测试标准进行测试的钻孔时间
- 壳牌测试中不应该有任何泄漏
- 在测试完成后,必须将测试压力降低到大气压
- 必须从阀门中排出水
- 从板凳上拆下阀门并使用热空气擦干
座椅测试
在这种类型的测试中,测试将从所有方向完成,并且该测试将根据阀的操作压力进行。进行该测试以确定阀门的密封能力从流动方向。不应该从金属或穿过座椅的任何泄漏。止回阀座在停止流动方向上进行测试。
座椅测试程序
- 该测试将通过将测试法兰在阀的两侧螺栓连接来完成
- 法兰螺栓的紧固必须根据制造商标准进行
- 在固定盲法兰后,阀门必须保持在水平位置
- 必须安装校准的压力表,安装在法兰的加压侧
- 必须通过关闭阀门并测量阀门下游侧的座椅泄漏的上游侧施加测试压力
- 低压座椅测试的测试介质应该是空气
- 阀门必须处于静水座椅测试的半开启状态
- 必须将测试流体从下游法兰侧填充在阀中,从而可以避免空气。测试流体温度必须在10至30摄氏度之间
- 必须通过关闭阀门在额定压力下在额定压力下进行座椅测试程序,并且必须从法兰的下游侧施加该压力,并且上游侧将保持大气压
- 如果在球阀中将进行此测试,则也会在另一侧重复上述杆。
- 该测试的保持时间必须根据制造商标准进行
在全球和闸阀的座椅测试中,它将在阀的正常流动方向上完成。在止回阀中,这些测试将在阀的反向流动方向上进行。座椅测试可以在球和蝶阀的优选方向上完成。
扭矩测试
在该测试中,阀门将拧入打开和关闭位置,以确保没有阀杆或座位损坏或密封故障。将用于该测试的扭矩量将与阀标准有关。
腺测试
静水压试验是壳体试验和腺测试的组合。进行腺体测试以检测致动器部件的泄漏。为了检查空气中的腺体泄漏关闭控制阀,凸缘将安装在控制阀体的两侧,并将空气供应移除,并将供应水。在空气中打开控制阀,该测试将通过装配在体内两侧的法兰进行空气,并且将应用一定量的水压,这将根据阀标准。
Backseat试验
应为大部分阀门进行此测试,并且对波纹管密封阀不需要该测试,因为这些阀门具有后部特征。我们可以通过将组装阀内的压力与阀门关闭,阀门完全打开,我们可以在这些阀门上执行此操作。如果在壳牌测试后进行后座椅测试,则必须安装填料,并且我们必须在后部测试后重新拧紧包装腺体。
低压闭合试验
必须通过清洁密封表面进行该测试,必须从油,希腊和密封剂中清洁。
- 必须将测试法兰安装在阀的一侧,一侧将注入压力空气,另一侧将填充有测试液体
- 阀门必须完全关闭
- 在阀门的入口点处窥探后,必须在阀门中注入空气压力
- 阀门应该处于垂直位置
- 座椅密封表面必须安装在出口法兰,我们必须检查气泡是否来自磁盘或座椅的闭合。如果没有泡沫,那么阀门很好
高压闭合试验
该测试与低压闭合试验相同,唯一的区别在于,在液体测试期间,应在液滴而不是气泡时检测到泄漏。
特殊考试
消防和抗静电设备测试
这些测试是特殊的测试,必须根据制造商的约定程序完成。
压力测试程序是什么?
设计用于允许紧急密封剂与座位区域的阀门必须用注射系统空测试。如果我们使用液体作为测试介质,则阀门不应具有任何捕获的空气。需要一种保护涂层,例如可以掩盖表面缺陷的涂料。在阀门的闭合测试期间,我们不得使用过大的压力来关闭阀门。
如何选择控制阀测试的测试液?
我们必须选择空气,煤油,惰性气体或水用于壳牌试验,座椅试验,以及高压闭合试验。我们应该将惰性气体或空气用于低压闭合或低压后座试验。当水用于任何测试时,那么应该有水溶性油或防锈剂。
我们如何检查阀门是否泄漏?
可以通过使用静水压试验液或气动试验气体来检查阀泄漏。不可能获得零泄漏